भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली माइक्रो-SUV में से एक Tata Punch अब नए अवतार में आने वाली है। कंपनी कल यानी लॉन्च डे पर Tata Punch Facelift को पेश करने जा रही है। इस अपडेटेड मॉडल से न सिर्फ डिजाइन में बदलाव की उम्मीद है, बल्कि सेफ्टी, टेक्नोलॉजी और कंफर्ट के मामले में भी कई ऐसे फीचर्स मिल सकते हैं जो अब तक इस सेगमेंट में कम देखने को मिले हैं।
डिजाइन में क्या बदलेगा?
फेसलिफ्ट वर्जन में सबसे बड़ा फोकस फ्रंट लुक पर रहेगा। नई Punch में पहले से ज्यादा शार्प LED DRLs, रिडिजाइन्ड ग्रिल और अपडेटेड बंपर मिलने की संभावना है। साइड प्रोफाइल में नए अलॉय व्हील्स और बॉडी क्लैडिंग को थोड़ा ज्यादा मस्क्युलर टच दिया जा सकता है। पीछे की तरफ टेललाइट्स का ग्राफिक्स बदला हुआ और नया बंपर डिजाइन देखने को मिल सकता है, जिससे कार ज्यादा प्रीमियम लगेगी।
केबिन में टेक्नोलॉजी का तड़का
अंदर की बात करें तो Tata अब अपने नए डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दे सकती है, जिसमें वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay सपोर्ट मिलने की उम्मीद है। स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल और 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स भी कुछ वेरिएंट्स में शामिल हो सकते हैं। यह अपडेट खासतौर पर युवा खरीदारों को ध्यान में रखकर तैयार किया गया लगता है।
सेफ्टी में रहेगा Tata का दम
Punch पहले ही ग्लोबल NCAP में शानदार रेटिंग हासिल कर चुकी है, और फेसलिफ्ट में सेफ्टी को और मजबूत किया जा सकता है। छह एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल होल्ड असिस्ट और ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्स जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड या टॉप वेरिएंट में मिलने की संभावना है। Tata की पहचान ही मजबूत बॉडी और सेफ्टी से जुड़ी रही है, इसलिए यहां कंपनी कोई समझौता नहीं करेगी।
इंजन और परफॉर्मेंस
इंजन ऑप्शन्स में बड़े बदलाव की उम्मीद कम है। मौजूदा 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन और CNG वेरिएंट को ही बेहतर ट्यूनिंग और माइलेज के साथ पेश किया जा सकता है। हालांकि, कंपनी ड्राइविंग एक्सपीरियंस को स्मूद बनाने के लिए सस्पेंशन और NVH लेवल में सुधार कर सकती है, जिससे शहर की खराब सड़कों पर भी राइड क्वालिटी बेहतर हो।
